자동차 제조업에서 부품 관리는 공급망 효율성을 향상시키는 데 항상 중요한 병목이었습니다. 자동차의 조립에는 수천 개의 부품이 포함됩니다.엔진 집합체에서 나사 및 견과류까지, 다양한 종류, 복잡한 사양, 그리고 엄청난 재고 가치.전통적인 수동 관리 모델은 종이 기록이나 기본적인 스프레드시트에 의존합니다. 이는 비효율적일 뿐만 아니라 오류에 취약합니다.창고 관리자는 사용에 대한 많은 애플리케이션을 처리해야합니다, 창고 등록, 재고 계산 및 계좌 확인 매일. 과실은 생산 지연 또는 비용 낭비로 이어질 수 있습니다.
1산업의 문제점: 수동 관리는 높은 효율성과 정확성의 요구를 충족시킬 수 없습니다.
각종 액세서리: 자동차 제조는 금속 부품, 플라스틱 부품 및 전자 부품과 같은 다양한 재료를 포함합니다.그리고 SKU의 수는 수만 개에 달할 수 있습니다.;높은 사용 빈도: 생산 라인은 실시간으로 액세서리를 사용해야하며, 수동 픽업은 효율적이지 않으며 오류율은 최대 3%~5%입니다.높은 재고 관리 압력: 회계와 실제 사이의 오차, 침체된 재고 및 재료 부족으로 인한 중단 시간 등의 문제가 자주 발생합니다.생산 리듬에 영향을 미치는;인력 비용 증가: 숙련 된 창고 관리자 들 의 교육 주기는 길고, 이동성 이 높으며, 관리 비용 은 해 가 해 증가 한다.
2해결책: 산업용 로봇 + 지능형 물류 시스템
위의 통증점들에 대한 반응으로,자동차 제조용 스마트 웨어하우스 솔루션은 자동화 장비와 디지털 시스템을 깊이 통합하여 액세서리의 전체 라이프 사이클 관리를 실현합니다.:산업용 로봇: 정밀 액세서리의 분류 및 조립을 완료하기 위해 6축 관절 로봇 또는 협동 로봇 (Cobot) 을 사용합니다.시각 인식 기술은 잘못된 또는 놓친 배달을 피하기 위해 자동으로 액세서리의 모델을 확인합니다. 지능형 물류 시스템:AGV/AMR (Automated Guided Vehicle/Autonomous Mobile Robot) 는 창고에서 생산 라인까지 부속품의 무인 유통을 실현합니다.레이저 SLAM 내비게이션은 복잡한 작업실 환경에서 유연한 장애물 회피를 보장하며 경로 최적화는 빈 부하율을 감소시킵니다.
자동화 된 저장 및 포장: 고밀도의 스테레오스코프 창고에는 스파커가 장착되어 있으며 공간 사용량은 60% 이상 증가합니다.자동 포장 라인은 운송 손실을 줄이기 위해 액세서리의 특성에 따라 버퍼 재료를 사용자 정의합니다..디지털 관리 플랫폼: WMS (Warehouse Management System) 와 MES (Manufacturing Execution System) 는 원활하게 연결되어 생산 수요와 재고 데이터를 실시간으로 동기화합니다.지능형 조기 경고 기능은 재료 부족으로 인해 생산 중단을 피하기 위해 자동으로 보충 명령을 실행합니다..
3시행 효과: 효율성과 정확성이 향상됩니다.
픽업의 효율성은 300% 증가합니다: 로봇 픽업 속도는 시간당 500개에 달하며 수동 노동의 한도를 훨씬 초과합니다. 재고 정확도는 99.9%를 초과합니다.RFID (라디오 주파수 식별) 기술은 몇 초 만에 재고를 실현, 그리고 회계와 실적 사이의 일관성이 크게 향상됩니다.인력 비용이 50% 감소: 자동화 장비는 반복적인 수동 작업의 70%를 대체; 생산 중단 시간은 0으로 감소:지능형 보충 시스템은 주요 부품 공급의 연속성을 보장합니다..
자동차 제조의 스마트 웨어하우징은 장비의 업그레이드뿐만 아니라 관리 모드의 혁명입니다. 로봇의 협력을 통해사물 인터넷과 빅데이터 기술, 기업은 부품 관리를 "비용 중심"에서 "효율 엔진"으로 전환하여 유연한 제조 및 가늘한 생산의 기초를 마련 할 수 있습니다.미래에는 인공지능 기술이 보급되면서 스마트 웨어하우징은 자율성으로 발전하여 자동차 산업의 스마트 제조의 핵심 축이 될 것입니다.
자동차 제조업에서 부품 관리는 공급망 효율성을 향상시키는 데 항상 중요한 병목이었습니다. 자동차의 조립에는 수천 개의 부품이 포함됩니다.엔진 집합체에서 나사 및 견과류까지, 다양한 종류, 복잡한 사양, 그리고 엄청난 재고 가치.전통적인 수동 관리 모델은 종이 기록이나 기본적인 스프레드시트에 의존합니다. 이는 비효율적일 뿐만 아니라 오류에 취약합니다.창고 관리자는 사용에 대한 많은 애플리케이션을 처리해야합니다, 창고 등록, 재고 계산 및 계좌 확인 매일. 과실은 생산 지연 또는 비용 낭비로 이어질 수 있습니다.
1산업의 문제점: 수동 관리는 높은 효율성과 정확성의 요구를 충족시킬 수 없습니다.
각종 액세서리: 자동차 제조는 금속 부품, 플라스틱 부품 및 전자 부품과 같은 다양한 재료를 포함합니다.그리고 SKU의 수는 수만 개에 달할 수 있습니다.;높은 사용 빈도: 생산 라인은 실시간으로 액세서리를 사용해야하며, 수동 픽업은 효율적이지 않으며 오류율은 최대 3%~5%입니다.높은 재고 관리 압력: 회계와 실제 사이의 오차, 침체된 재고 및 재료 부족으로 인한 중단 시간 등의 문제가 자주 발생합니다.생산 리듬에 영향을 미치는;인력 비용 증가: 숙련 된 창고 관리자 들 의 교육 주기는 길고, 이동성 이 높으며, 관리 비용 은 해 가 해 증가 한다.
2해결책: 산업용 로봇 + 지능형 물류 시스템
위의 통증점들에 대한 반응으로,자동차 제조용 스마트 웨어하우스 솔루션은 자동화 장비와 디지털 시스템을 깊이 통합하여 액세서리의 전체 라이프 사이클 관리를 실현합니다.:산업용 로봇: 정밀 액세서리의 분류 및 조립을 완료하기 위해 6축 관절 로봇 또는 협동 로봇 (Cobot) 을 사용합니다.시각 인식 기술은 잘못된 또는 놓친 배달을 피하기 위해 자동으로 액세서리의 모델을 확인합니다. 지능형 물류 시스템:AGV/AMR (Automated Guided Vehicle/Autonomous Mobile Robot) 는 창고에서 생산 라인까지 부속품의 무인 유통을 실현합니다.레이저 SLAM 내비게이션은 복잡한 작업실 환경에서 유연한 장애물 회피를 보장하며 경로 최적화는 빈 부하율을 감소시킵니다.
자동화 된 저장 및 포장: 고밀도의 스테레오스코프 창고에는 스파커가 장착되어 있으며 공간 사용량은 60% 이상 증가합니다.자동 포장 라인은 운송 손실을 줄이기 위해 액세서리의 특성에 따라 버퍼 재료를 사용자 정의합니다..디지털 관리 플랫폼: WMS (Warehouse Management System) 와 MES (Manufacturing Execution System) 는 원활하게 연결되어 생산 수요와 재고 데이터를 실시간으로 동기화합니다.지능형 조기 경고 기능은 재료 부족으로 인해 생산 중단을 피하기 위해 자동으로 보충 명령을 실행합니다..
3시행 효과: 효율성과 정확성이 향상됩니다.
픽업의 효율성은 300% 증가합니다: 로봇 픽업 속도는 시간당 500개에 달하며 수동 노동의 한도를 훨씬 초과합니다. 재고 정확도는 99.9%를 초과합니다.RFID (라디오 주파수 식별) 기술은 몇 초 만에 재고를 실현, 그리고 회계와 실적 사이의 일관성이 크게 향상됩니다.인력 비용이 50% 감소: 자동화 장비는 반복적인 수동 작업의 70%를 대체; 생산 중단 시간은 0으로 감소:지능형 보충 시스템은 주요 부품 공급의 연속성을 보장합니다..
자동차 제조의 스마트 웨어하우징은 장비의 업그레이드뿐만 아니라 관리 모드의 혁명입니다. 로봇의 협력을 통해사물 인터넷과 빅데이터 기술, 기업은 부품 관리를 "비용 중심"에서 "효율 엔진"으로 전환하여 유연한 제조 및 가늘한 생산의 기초를 마련 할 수 있습니다.미래에는 인공지능 기술이 보급되면서 스마트 웨어하우징은 자율성으로 발전하여 자동차 산업의 스마트 제조의 핵심 축이 될 것입니다.
