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K2시리즈 2~3.5톤 내연연소 반균형 포크크리프트

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K2시리즈 2~3.5톤 내연연소 반균형 포크크리프트

모크:	1
포장에 대한 세부 사항:	나무 상자
지불 조건:	티/티

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제품 설명

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제품 개요
K2 시리즈 2~3.5톤내부 연소 역균형 포크리프트이 가솔린, 가솔린 또는 LPG 전력 옵션으로 제공됩니다. 이 앉을 수 있는 승용차 가솔린은 2?? 3의 고수능력을 갖추고 있습니다.5 톤, 3 개의 표준 마스트 리프팅 높이1000mm

제품 특성

변속기와 구동축과 같은 핵심 부품은 HELI가 자체적으로 제조하고 있으며, 주요 부품은 국제 공급업체에서 공급받아 낮은 고장율과 신뢰할 수 있는 품질을 보장합니다.
K 시리즈와 비교하면 K2 시리즈는 강화된 마스트와 차시 강도, 향상된 전반적인 안정성, 더 높은 전기 보호 등급 및 우수한 열 방출을 특징으로합니다.기계의 신뢰성을 높이는.
밀폐 된 스티어링 축으로 장착되어 있으며, 밀집 된 구조, 부담 하에서 최소한의 변형, 우수한 먼지 및 물 저항, 더 긴 서비스 수명 및 신뢰성 증가로 이어집니다..
내부 강화 된 프레임 구조와 통합 된 후드 디자인을 특징으로하여 높은 강도와 신뢰성을 보장합니다.
새로운 후드 잠금 메커니즘을 사용해서 더 쉽고 안정적으로 열 수 있습니다.
리프팅 시스템은 완충 기능이 기본으로 제공되며 부드러운 부하 하락과 더 안전한 운영을 보장합니다.
탑승 또는 출륙 시 운영자의 안전을 보장하기 위해 완전히 미끄러지지 않는 출입 계단으로 장착됩니다.
스티어링 축과 차시 사이의 연결은 전체 기계 진동을 줄이기 위해 진동을 억제하는 고무 장착 장치를 포함합니다.
조작자의 편안함을 위해 설계되었으며, 확장 된 발장과 머리 공간, 뒷등 기구 및 인체공학적 디자인 의자를 갖추고 있습니다.
막대기 채널, 수압 실린더 및 사슬의 최적화된 배열은 앞으로의 넓은 시야를 제공합니다.
후드는 넓은 각도로 열리고, 오일 필터와 같은 유지보수 부품은 외부로 배치되어 서비스와 유지보수를 더 편리하게합니다.
드라이브와 스티어링 축은 완전히 새로운 디자인을 갖추고 있으며, 신뢰성을 크게 향상시키고 필요한 유지 보수의 빈도를 줄입니다.
전기 시스템에는 표준 고장 코드 디스플레이가 포함되어 있으며, 엔진 진단 및 수리 작업이 더 효율적이고 편리합니다.

신청서

이 포크리프트는 공장, 창고, 철도역, 터미널, 공항 및 항구에서 포장 된 물품의 로딩, 배하 및 취급을 위해 널리 사용됩니다.특수 장착장치로 장착된 경우, 그들은 또한 대용품 및 포장되지 않은 상품을 취급하는 데 사용될 수 있습니다.

성능 매개 변수

모델	단위	CPC(D) 20 CP (Q) (Y) (D) 20	CPC(D) 25 CP (Q) (Y) (D) 25	CPC(D) 30 CP (Q) (Y) (D) 30	CPC(D) 35 CP (Q) (Y) (D) 35
전력 공급원		디젤/가솔린/LPG
드라이브 유형		좌석 종류
가등식 들어올림 용량	1kg	2000	2500	3000	3500
로드 센터 거리	mm	500
정규 마스트 리프팅 높이	mm	3000
전체 길이 (포크를 제외)	mm	2390	2610	2740	2754
전체 폭	mm	1060

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